BERCO Deutschland – Fahrschiffe, Unterwagen

Fahrschiffe und Unterwagen

Neben der technischen Auslegung und der zeitgerechten Anlieferung der Komponenten für Raupenfahrzeuge hat sich, insbesondere für Hersteller mit mittlerem Jahresvolumen (20 – 100 Maschinen), die Entwicklung, Produktion und Anlieferung kompletter Fahrschiffe bis hin zu ganzen Fahrwerksystemen (Unterwagen) direkt an das Montageband immer stärker etabliert.

BERCO Deutschland entwickelt und konstruiert Fahrwerksysteme (Complete Track Systems) von 0,5 – 330 t Maschinengewicht in folgenden Varianten:

• Standard-Fahrschiffe: Fahrschiffe in Links- und Rechtsausführung werden an die Maschine geschweißt oder geschraubt.

• Pendelfahrschiffe: Fahrschiffe in Links- und Rechtsausführung werden mittels einer Pendelaufhängung auf die Lagerzapfen der Maschine gesteckt und gesichert.

• Standard-Fahrschiffe mit 2 Querträgern: Fahrschiffe in Links- und Rechtsausführung mit 2 Querträgern; die Maschine wird auf die Querträger gesetzt.

• Standard-Fahrschiffe mit einer Trägerplattform: Fahrschiffe in Links- und Rechtsausführung; die Maschine wird auf die Plattform geschweißt oder geschraubt.

• Standard-Fahrschiffe mit komplettem Mittelteil und Kugel-Drehkranz-Aufnahme: Fahrschiffe in Links- und Rechtsausführung und einem Mittelteil mit Kugel-Drehkranz-Aufnahme; die Maschine wird mit dem Kugeldrehkranz auf den Unterwagen montiert.

• Unterwagen mit verstellbarer Spurbreite: Fahrschiffe in Links- und Rechtsausführung, Mittelteil als Plattform oder mit Kugel-Drehkranz-Aufnahme, nicht mit den Fahrschiffen verschweißt, sondern mit diesen verstellbar verbunden; die Maschine wird auf die Plattform oder Kugel-Drehkranz-Aufnahme montiert.

BERCO Deutschland realisiert auch Sonderkonstruktionen nach Kundenwunsch.